Popularne lepkości
Polecane oleje
5W30
Premium
Motul
5W30
DPF-safe
Castrol
5W40
Premium
Shell
5W30
DPF-safe
Liqui Moly
0W40
Premium
Mobil
5W30
DPF-safe
Total
5W40
Valvoline
5W30
DPF-safe
Fuchs
5W30
DPF-safe
Elf
5W30
DPF-safe
Ravenol
5W40
Petronas
5W30
DPF-safe
Mannol
Porady przy wyborze oleju
- Sprawdź książkę serwisową - znajdziesz tam zalecaną specyfikację oleju
- Jeśli auto ma DPF, wybierz olej Low SAPS (ACEA C2/C3/C4/C5)
- Przy dużym przebiegu (>150 000 km) rozważ olej o wyższej lepkości
- Syntetyki oferują najlepszą ochronę, ale są droższe
Często zadawane pytania
Wybór oleju zależy od typu silnika, rocznika auta i zaleceń producenta. Dla nowoczesnych silników benzynowych i diesel z DPF polecane są oleje 5W-30 lub 0W-20 spełniające normy ACEA C2/C3. Starsze silniki dobrze współpracują z olejami 5W-40 lub 10W-40.
Zależy to od zaleceń producenta pojazdu. Olej 5W-40 jest gęstszy w wysokich temperaturach, co może być korzystne dla starszych lub bardziej eksploatowanych silników. Jednak w nowych autach z wąskimi tolerancjami i DPF lepiej trzymać się zalecanej lepkości.
Standardowy interwał wymiany to 15 000-20 000 km lub raz w roku. Przy intensywnej eksploatacji miejskiej warto skrócić go do 10 000-12 000 km. Zawsze sprawdzaj zalecenia producenta w książce serwisowej.