Kalkulator pojemnosci silnika
Oblicz pojemnosc skokowa silnika na podstawie srednicy cylindra (bore), skoku tloka (stroke) i liczby cylindrow.
Parametry silnika
Wewnetrzna srednica cylindra
Odleglosc przesuwu tloka (GMP do DMP)
Wizualizacja cylindrow
Stosunek skoku do srednicy (S/B)
Jak dziala kalkulator pojemnosci silnika?
Kalkulator pojemnosci silnika oblicza pojemnosc skokowa na podstawie trzech parametrow: srednicy cylindra (bore), skoku tloka (stroke) i liczby cylindrow. Wzor to: V = PI/4 x D2 x S x n, gdzie D to srednica, S to skok, a n to liczba cylindrow. Pojemnosc wyrazamy w cm3 lub litrach.
Co oznacza stosunek S/B (stroke/bore)?
Kalkulator pojemnosci silnika pokazuje rowniez stosunek skoku do srednicy. Silniki "oversquare" (S/B < 1) maja krotki skok i wysokie obroty - typowe dla sportowych jednostek. Silniki "undersquare" (S/B > 1) maja dlugi skok i wysoki moment obrotowy - idealne do jazdy miejskiej i ekonomicznej. Silniki "kwadratowe" (S/B ok. 1) stanowia kompromis.
Praktyczne zastosowanie kalkulatora
Uzywajac kalkulatora pojemnosci silnika mozesz sprawdzic parametry swojego auta lub porownac rozne jednostki napedowe. Pojemnosc wplywa na podatek, ubezpieczenie i charakterystyke jazdy. Wieksza pojemnosc to zazwyczaj wiecej mocy i momentu, ale tez wieksze zuzycie paliwa.
Popularne konfiguracje silnikow
Kalkulator pojemnosci silnika zawiera predefiniowane przyklady popularnych jednostek. R4 (rzedowa czworka) to najpopularniejsza konfiguracja w autach osobowych. V6 i V8 znajdziesz w wiekszych sedanach i SUV-ach. R6 to klasyka BMW, a R3 zyskuje popularnosc w malych autach ze wzgledu na niska emisje CO2.
- R3 (1.0-1.2L) - male auta miejskie, niskie CO2
- R4 (1.4-2.0L) - kompakty i sedany, uniwersalne
- R6/V6 (2.5-3.5L) - wieksze sedany, plynnosc pracy
- V8 (4.0-6.2L) - sportowe i luksusowe, duza moc
- V12 (5.5-6.7L) - topowe limuzyny, wyjatkowa plynnosc