Przejdź do treści

Kalkulator opon terenowych

Porównaj rozmiary opon terenowych AT i MT. Oblicz zmianę średnicy, wpływ na prześwit i błąd prędkościomierza.

Porównaj rozmiary opon

Opona oryginalna FABRYCZNA
Popularne rozmiary fabryczne:
Nowa opona TERENOWA
Popularne rozmiary AT/MT:
Zmiana średnicy
+25 mm
+3.2% większa opona
Średnica oryginalna
785 mm
Średnica nowa
810 mm
Prześwit (zmiana)
+12.5 mm
Błąd prędkościomierza
-3.1%
Porównanie wizualne
Oryginalna
235/70R16
Nowa
265/70R17
Korekta prędkościomierza
Wskazanie Rzeczywista Różnica
50 km/h 51.6 km/h +1.6 km/h
90 km/h 92.8 km/h +2.8 km/h
120 km/h 123.7 km/h +3.7 km/h
Zmiana średnicy
+25 mm
Prześwit
+12.5 mm

Jak działa kalkulator opon terenowych?

Kalkulator opon terenowych pozwala porównać rozmiary opon - oryginalnych fabrycznych z nowymi terenowymi (AT - All Terrain lub MT - Mud Terrain). Oblicza zmianę średnicy, wpływ na prześwit pojazdu i błąd prędkościomierza. Obsługuje zarówno notację metryczną (np. 265/70R17), jak i calową (np. 33x12.5R17).

Notacja metryczna vs calowa

Kalkulator opon terenowych obsługuje oba formaty oznaczeń. W notacji metrycznej 265/70R17 oznacza: szerokość 265 mm, profil 70% szerokości, felga 17 cali. W notacji calowej 33x12.5R17 oznacza: średnica zewnętrzna 33 cale, szerokość 12.5 cala, felga 17 cali. Format calowy jest popularny w USA i wśród off-roadowców.

Wpływ większych opon na pojazd

Używając kalkulatora opon terenowych sprawdzisz jak zmiana rozmiaru wpływa na auto. Większa opona zwiększa prześwit (o połowę zmiany średnicy), ale też powoduje niedoszacowanie prędkościomierza - auto jedzie szybciej niż wskazuje. Zbyt duża zmiana może wymagać podniesienia zawieszenia lub cięcia nadkoli.

Zalecane zmiany rozmiaru

Kalkulator opon terenowych pomoże dobrać bezpieczną zmianę. Zalecana tolerancja to +-3% zmiany średnicy. Przy większych zmianach konieczna jest modyfikacja pojazdu. Pamiętaj też o wpływie na osiągi - większe opony oznaczają wyższe przełożenie i wolniejsze przyspieszanie.

  • Do +-3% - zmiana bez modyfikacji
  • 3-6% - może wymagać przestawienia czujnika ABS
  • Powyżej 6% - lift zawieszenia, cięcie nadkoli
  • AT (All Terrain) - uniwersalne, szosa + lekki teren
  • MT (Mud Terrain) - agresywne, głównie teren