Przejdź do treści

Kalkulator ET felgi

Sprawdź czy nowa felga o innym ET (offset) pasuje do Twojego samochodu. Kalkulator ET pomoże Ci ocenić czy zmiana odsadzenia jest bezpieczna.

±5 mm bezpieczny zakres
ET 15-50 typowy zakres felg
+ szerokość wpływa na położenie

Felga oryginalna

7.0 cali (J)
45 mm
Parametry znajdziesz na wewnętrznej stronie felgi lub w dowodzie rejestracyjnym.

Felga nowa / planowana

8.0 cali (J)
35 mm
Ocena kompatybilności
Pasuje!

Różnica mieści się w bezpiecznym zakresie

Różnica ET
-10mm
Zmiana szerokości
+1.0cala
Przesunięcie zewn.
+22.7mm
Przesunięcie wewn.
-2.7mm
Niższe ET = felga bardziej na zewnątrz. Wyższe ET = felga bardziej do środka.

Jak działa kalkulator ET?

Kalkulator ET to narzędzie, które pomaga ocenić czy felga o innym offsecie (odsadzeniu) pasuje do Twojego samochodu. ET (z niem. Einpresstiefe) określa odległość w milimetrach od płaszczyzny montażowej felgi do jej osi symetrii. Wartość ET wpływa na to, jak bardzo koło "wystaje" z nadkola lub "chowa się" w środku. Kalkulator ET oblicza różnicę między felgą oryginalną a nową i podaje przesunięcie zewnętrznej oraz wewnętrznej krawędzi koła względem zawieszenia.

Co oznacza wartość ET?

Dodatnia wartość ET (np. ET45) oznacza, że płaszczyzna montażu jest przesunięta na zewnątrz od osi felgi - koło będzie bardziej "schowane" w nadkolu. Ujemna wartość ET (np. ET-10) oznacza przesunięcie do wewnątrz - koło będzie bardziej wystawać. Większość samochodów osobowych ma felgi z ET w zakresie 30-50 mm. Kalkulator ET pozwala sprawdzić, czy zmiana offsetu jest bezpieczna i nie spowoduje ocierania opon o elementy zawieszenia lub nadkola.

Jaka różnica ET jest dopuszczalna?

Standardowo za bezpieczny zakres uznaje się różnicę ±5 mm od wartości fabrycznej. Przy różnicy 5-15 mm należy dokładnie sprawdzić luz w nadkolu i przy zawieszeniu. Różnica powyżej 15 mm zazwyczaj wymaga modyfikacji (dystanse, poszerzenie nadkoli) lub może być niedopuszczalna. Pamiętaj, że zmiana szerokości felgi również wpływa na położenie koła - kalkulator ET uwzględnia oba parametry i pokazuje rzeczywiste przesunięcie krawędzi. Ostateczną zgodność najlepiej potwierdzić u specjalisty lub producenta pojazdu.

Różnica ET
-10 mm